Центробежный чиллер с затопленным испарителем TWCF850CCAFSE(H/P)

Центробежный чиллер с затопленным испарителем TWCF850CCAFSE(H/P) эксплуатируется исключительно в режиме охлаждения. Его производительность составляет примерно 3 МВт, или 850 RT. На охлаждение более чем 500 кубометров воды в час изделие затрачивает 477—531 кВт электроэнергии. В зависимости от варианта исполнения коэффициент энергоэффективности агрегата EER достигает 5,625—6,265.

Центробежный чиллер с затопленным испарителем TWCF850CCAFSE(H/P) может комплектоваться различными видами пускателей, смонтированных непосредственно на агрегате. В стандартной комплектации он оснащается пускателем с переключением обмоток со звезды на треугольник. Для снижения нагрузки на распределительную сеть чиллер может быть оборудован устройством плавного пуска. Если источник питания нестабилен, при оформлении заказа следует выбирать пускатель пониженного напряжения.

Центробежный чиллер с затопленным испарителем TWCF850CCAFSE(H/P) наиболее эффективен при эксплуатации в режиме частичной нагрузки. Двухступенчатый герметичный компрессор устройства оснащается частотно-регулируемым приводом, производительность которого варьируется в диапазоне 10—100% исходя из тепловой нагрузки. Как следствие, агрегат не расходует электроэнергию на охлаждение избыточного объема воды, когда в этом нет никакой необходимости.

Расход фреона, соответствующий производительности центробежного компрессора, регулируется с помощью впускных направляющих лопаток (IGV). Угол их наклона и, следовательно, сечение порта всасывания парообразного хладагента R134a изменяются по команде микропроцессорного контроллера, размещенного в шкафу автоматики. Для уменьшения минимального порога нагрузки на чиллер компрессор снабжен безлопаточным диффузором. Помимо того, он способствует достижению более высокой степени сжатия фреона и снижению уровня шума и вибраций во время работы силового агрегата.

Благодаря оснащению рабочего колеса двумя крыльчатками КПД двухступенчатого компрессора увеличился на 6% по сравнению с одноступенчатыми силовыми агрегатами. Электропривод, вращающий рабочее колесо, находится в закрытом корпусе. Движущиеся детали смазываются PVE-маслом, полностью совместимым с хладагентом R134a. Перед возвратом в камеру двигателя масло очищается с помощью масляного фильтра. Уровень смазки поддерживается на требуемом уровне благодаря встроенному масляному насосу. Сам электропривод охлаждается с помощью паров фреона.

Затопленный испаритель и конденсатор представляют собой кожухотрубные теплообменники. Они рассчитаны на давление воды до 1 МПа. При необходимости компания TICA может изготовить и поставить данные агрегаты, рассчитанные на давление жидкости 1,6 или 2,0 МПа. По желанию заказчика оба теплообменники могут быть оснащены разным количеством трубок: чем их меньше, тем ниже эффективность теплопередачи и дешевле агрегаты.

В нижней трети затопленного испарителя находятся медные трубки, по которым циркулирует охлаждаемая жидкость. Межтрубное пространство заполняет сконденсированный фреон. По мере испарения он поступает в секцию всасывания в верхней части теплообменника. Во избежание попадания капель жидкого хладагента испаритель снабжен туманоуловителем (демистером).

В верхней части конденсатора установлен дефлектор, предотвращающий прямой удар перегретого пара под высоким давлением по медным трубкам с охлаждающей жидкостью. Благодаря ему исключаются возможные вибрации, повреждение трубок и, как следствие, преждевременный выход теплообменника из строя.

С помощью дефлектора хладагент равномерно распределяется по всему объему кожуха. Отдавая тепло воде, он постепенно конденсируется и в виде газожидкостной смеси поступает в переохладитель, размещенный в нижней трети конденсатора. В результате повышаются холодопроизводительность фреона в частности и эффективность холодильного контура в целом.

Газожидкостная смесь нагнетается в экономайзер, где окончательно разделяется на газовую и жидкостную фазы. Первая поступает на вторую ступень центробежного компрессора, другая — в испаритель. Благодаря этому и достигается 6-процентный прирост производительности двухступенчатого силового агрегата по сравнению с одноступенчатым. Кроме того, исключается вероятность влажного хода компрессора и гидроудара.

Как отмечалось выше, всю работу оборудования, входящего в состав чиллера TWCF850CCAFSE(H/P), регулирует программируемый логический контроллер на базе однокристального микропроцессора. Он получает данные от встроенных датчиков температуры и давления и в зависимости от них автоматически корректирует настройки и режимы. Для взаимодействия пользователя с ним предусмотрен проводной пульт с цветным сенсорным ЖК-дисплеем с диагональю 10,4 дюйма.

Центробежный чиллер с затопленным испарителем TWCF850CCAFSE(H/P) может управляться удаленно посредством облачного сервиса и подключенного к сети Интернет мобильного гаджета. Для этого водоохладитель должен быть оснащен Wi-Fi-модулем (приобретается за дополнительную плату), а на мобильном гаджете необходимо установить программное обеспечение, разработанное специалистами TICA. Также предусмотрены мониторинг и регулирование работы устройства посредством автоматизированной системы управления зданием. Связь с АСУЗ осуществляется по локальной сети Ethernet с использованием протокола Modbus или Profibus (опция).

Опционально центробежный чиллер с затопленным испарителем TWCF850CCAFSE(H/P) оснащается:

– инверторным компрессором;

– секцией частичной рекуперации тепла;

– дополнительной обвязкой, позволяющей увеличить разность температур охлаждаемой воды на входе и выходе испарителя;

– низкотемпературным комплектом, дающим возможность эксплуатировать агрегат при температуре воды на выходе испарителя менее 4 °C;

– водяным насосом с переменным расходом воды;

– тепловым насосом типа «вода — вода»;

– различными видами пускателей;

– пружинными виброопорами;

– системой накопления льда.

Центробежный чиллер с затопленным испарителем TWCF850CCAFSE(H/P) подключается к сети 380 В 50 Гц.

Технические характеристики

Центробежный чиллер с затопленным испарителем TWCF850CCAFSE(H/P)